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이 정말 똑똑한 차들은 또한 여행을 훨씬 더 어렵게 만들 것입니다.

y 이 정말 똑똑한 차들은 또한 그들의 지지자들이 운전할 필요가 없다고 주장하는 여행을 훨씬 더 편안하게 만들 것입니다.

그래서 운전자들은 그들 스스로 시간을 가질 것입니다. Cazenave 그들은 인터넷 서핑을 읽을 수 있을 것이고 심지어 낮잠을 잘 수 있을 것입니다.

이것이 구글이 제공하는 가능성에 의해서 자동차 마커들만이 끌리지 않는 이유입니다. 심지어 르노와 닛산의 카를로스 곤 CEO와 같은 업계의 다른 사람들은 자동차 마킹은 모든 사람이 해낼 수 없는 예술이라고 주장합니다. 물론 기술의 엄청난 비용이 있습니다.ology 수천 유로에 달하는 기존의 자동 조종 기술을 계산하지 않고 홀로 구글 차에 장착된 레이더 시스템은 유로가 든다고 합니다. 여전히 우리를 지탱하고 있는 것은 포드가 인정한 센서와 인공지능의 품질입니다.

그리고 모든 사람들이 다음 년은 스스로 운전하는 자동 로봇 자동차를 보게 될 것이라고 생각함에도 불구하고 자동차 도로와 주차장에서 보행자와 자전거 운전자들과 함께 도시 교통의 한가운데에 그들을 두는 것은 또 다른 질문입니다. 큰 문제는 만약 사고가 난다면 누구에게 책임이 있는가입니다. 이 곤란한 질문을 다루기 전에 정부는 모든 운전자들이 반드시 그들의 차를 통제해야 한다는 것을 요구하는 도로 안전 법을 바꾸어야 할 것입니다. 그들 자신들 몇몇은 틀림없이 운전대를 넘겨주는 것을 기뻐할 것입니다.

그러나 다른 사람들은 그들의 발을 바닥에 놓는 것의 즐거움을 위해 맹세하는 것은 말할 것도 없고 그들의 삶을 컴퓨터의 손에 맡기는 것을 꺼릴 것입니다.TOKYO AFP 인간과 기계를 구분하는 것이 어려운 미래는 곧 현실 과학자가 말할 수 있습니다. 그러나 한때는 지혜로운 안드로이드 사이드킥의 환상적인 아이디어가 실험실에서 형성되고 인간과 로봇 사이의 격차는 아직까지도 윤리적이고 법적인 복잡성에 직면합니다. 꿈도 꾸지 않고 그들은 경고합니다. 이미 컴퓨터가 인간의 능력을 뛰어 넘었습니다. 일본의 로봇공학자 히로시 이시구로씨는 AFP로봇에게 말했습니다. 사이언스 픽션은 곧 과학 사실 쪽으로 빠르게 미끄러질 것입니다. 그는 그의 장소에서 해외출장에 보내는 자신의 안드로이드 복사본을 가지고 있는 이시구로와 같은 사람들 때문입니다. 그것은 나에게 시간을 절약해줍니다.

milled 당신이 두 개의 큰 가방에 챙길 수 있는 상체 몸통과 하체 몸통은 매우 부서지기 쉽습니다.

그것은 운반 수하물로 이미 많은 다양한 일을 일본에서 수행하고 있습니다.

그들이 국수를 요리하는 것은 환자들이 물리치료를 받는 것을 돕고 구글 검색 상위 노출 후쿠시마에서 핵융해 이후 청소에 사용되어 왔습니다.

한국은 해파리 종말 로봇을 배치하고 있고 시장 동향을 분석할 수 있는 인공지능을 갖춘 로봇이 홍콩에서 회사 이사가 되고 있습니다.

하루는 미래의 게이저 로봇들이 아픈 사람들을 감시하고 심지어 카푸치노를 대접할 것이라고 예측합니다.하지만 그들이 우리 이시구로가 그의 도플갱어를 만든 것처럼 보일까요 그의 두피에서 나온 실리콘 고무와 머리카락의 강력한 전자제품 복합 이동 부품으로.만약 우리가 인간에 대한 충분한 지식을 가지고 있다면 우리는 더 인간다운 로봇을 만들 수 있습니다. 지난달 그가 도쿄에서 세계 최초의 뉴스 읽기 안드로이드를 소개한 후에 그는 말했습니다. 지식은 보통 신경과학이나 인지과학에서 나온다고 더 중요한 것은 로봇과 로이드입니다. 우리가 인류를 반영하기 위한 거울로서 말이죠. 일단 친구가 되면 우리는 경계선을 만들 수 있습니다.

인간과 로봇 사이에 사라졌습니다. 오사카 대학의 이시로 교수가 덧붙였습니다

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