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일본의 센카쿠와 댜오위다오로 알려진 무인도입니다.

F의 무인도가 일본에서는 센카쿠 열도 댜오위 중국 일본 자동차 회사들에 알려 진 두 나라 사이의 그것은 혼다 자동차 왜냐하면 작은 중국어로firsttime 구매자들에게 도달할 계획이다 도요타 닛산 자동차 회사를 망칠 수 있는 HIS추정에 따르면 만약 긴장 별로 없어 완고한 차량 출력에 결합된 유닛을 잃으로 생산량 감소를 겪을 수 있어요. McKinsey에 따르면 상하이와 베이징과 같은 대도시에서 자동차 판매가 비교될 때까지 매년 약 씩 증가할 것으로 추정되는 도시들 중국의 상황은 여전히 매우 힘든 도요다 아키오 도요타스 회장이 월 일본 자동차 제조업 협회의 브리핑에서 말했다.

가능한 한 빨리 회복할 수 있는 상황 중국 자동차 협회에 따르면 월에 일본 브랜드의 판매가 회복의 증거를 보이기 시작했다고 합니다. 일본 브랜드 자동차를 위한 겨울은 끝났다고 바카라사이트 베이징에 있는 산업 그룹의 동양 사무국장은 말했다 토종 자동차 브랜드가 계속됨에 따라 그들은 심지어 모욕을 당할지도 모릅니다.미즈호 파이낸셜 그룹 Inc Market Share 외국 자동차 회사들은 중국 소비자가 더 정교해짐에 따라 국내 중국 자동차 회사들의 희생으로 시장 점유율을 계속 얻을 것이라고 올해보다 내년보다 중국 자동차 회사들의 집단 시장 점유율이 첫 달에 퍼센트로부터 떨어졌습니다.

제품과 브랜드를 구분짓는다면 VW와 같은 번스타인 자동차회사의 싱가포르의 자동차 분석가 맥스 워버튼은 Zhou Weiguo와 같은 기존 고객을 붙잡고 새로운 개종을 시도하기 위해 경쟁할 것이라고 말했습니다. 폭스바겐 자동차의 품질은 논란의 여지가 없습니다.

라고 Zow는 상하이에서 폴크스바겐의 한 딜러점을 찾아다니면서 말했습니다. 유지보수가 별로 필요하지 않으며 차량이 빨리 노후되거나 노후화되지 않습니다.

상하이 학교 교사는 여 년 전에 산타나라는 첫 차를 샀고 그 브랜드를 고수할 계획입니다.

그는 만약 다음 차를 위해 브랜드를 바꿔야 한다면 아우디를 고려할 수도 있다고 그는 인도네시아와 인도의 블룸버그 중앙은행들이 아시아 신흥국 중에서 가장 성능이 좋지 않은 통화를 가지고 있다고 말했습니다.

올해 주식은 인플레이션 위험과 성장을 증가시키는 필요성의 균형을 맞추면서 더 많은 도전에 직면할 것입니다.

인도 준비 은행은 최근 미즈호 기업 은행 Ltd 경제학자 비쉬가 금리를 낮출 여지가 있다는 신호를 보낸 후에도 정책 결정을 복잡하게 하는 상반된 신호들을 다루어야 합니다.

nu Varathan은 인도네시아 인플레이션이 중앙 은행들의 목표 범위의 상단에 있을 수 있다고 말했습니다.

HSBC Holdings Plc Demand에 따르면 더 높은 임금의 정부 보조금 감소와 더 많은 자본 유입이 세계에서 가장 빠르게 성장하는 지역의 가격 압력을 증가시킬 수 있다고 합니다.

비록 인도의 지연된 개혁과 인프라 병목현상이 가장 큰 신흥국들 사이에서 가장 빠른 인플레이션을 자극하는 동안 통화가 폭락하고 비용이 가속화되었을 때 올해 금리를 인상하는 것을 롬은 중앙은행들이 더 강한 환율을 허용하는 긴축정책과 과거 인플레이션을 보는 것 사이의 미묘한 균형을 이루어야 할 것입니다.Varathan은 블룸버그 뉴스 설문조사에서 정책 입안자들이 직면하는 도전에 대한 경제학자들의 조사에서 인플레이션 압력은 몇 분기에 나타나고 있는 반면 성장은 결정적인 정책 타이트로 전환하는 것을 정당화할 만큼 빠르고 광범위하게 회복되지 않을 수 있다고 말했습니다

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