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nt는 미국 주도 경제 샌들을 완화시킬 수 있는 가능한 거래에 있습니다.

nt는 미국이 주도하는 경제 제재를 완화시킬 수 있는 가능한 거래에 있습니다.

그러나 이란 지도자들은 이란이 핵연료를 회담의 중심축으로 만들 수 있는 능력을 포기하는 것을 고려하지 않을 것임을 분명히 했습니다.

왜냐하면 원자로 재고품을 만드는 데 사용된 것과 같은 과정이 무기 등급의 물질인 제재 완화의 세부 사항이 논의되고 있기 때문입니다.공개되지 않았습니다. 그러나 수요일에 의회의 한 의원과 입법 보좌관들은 그들이 말한 미국 행정부에서 추정한 것에 근거하여 수십억에서 억으로 그 수치를 놓았습니다. 보좌관들과 의회 의원은 익명을 요구했습니다. 왜냐하면 그들은 공개적으로 견적을 누설하도록 허가되었기 때문입니다.

미국 행정부 고위 관리는 거절했습니다.

언급을 넘어서는 언급은 제재가 이란에게 제한적인 안도감을 줄 것이고 만약 이란이 어떠한 최초 협상 조건을 어기면 철회될 수 있다는 것입니다. 만약 시간이 날 수 있거나 국무장관의 핵심적 관심사를 적절히 다루지 않는 협정의 수용을 허락한다면 우리는 이 합의를 허용하지 않을 것입니다.존 케리 대변인은 워싱턴에서 기자들에게 유럽 연합의 최고 외교관인 캐서린 애쉬튼에 의해 회담이 소집되고 있다고 말했습니다. 마이클 맨 그녀의 대변인은 만약 이란의 양보가 그것을 보증한다면 제재 완화에 융통성을 가질 여지가 있다고 말했습니다. 젠 파키 워싱턴 국무부 대변인은 오바마 행정부는 우리가 믿고 있다고 낙관적인 입장을 밝혔습니다.이란과 외교적 길로 나아갈 수 있는 기회 하메네이는 미국과 역사적인 교류를 개시한 하산 지붕 홈통 로하니 이란 대통령에 대한 지지의 표시로 회담의 세부사항에 간섭하지 않겠다고 말했습니다. 그러나 그는 또한 주요 목표는 이란의 권리 안정이라고 말했습니다.

핵 권리를 포함한 이온 하지만 그가 테헤란에서 모인다고 말한 레드라인들이 있습니다.

한계가 있습니다. 이 한계들은 반드시 지켜져야 합니다.도쿄 AFP통신 일본 자동차 대기업 혼다는 친환경차 부문에서 경쟁이 가열되고 있는 혼다가 자동차 회사들이 친환경차 시장을 위한 비전을 제시하고 있는 도쿄 모터쇼에서 발표함에 따라 경쟁업체 도요타가 비슷한 제안을 한 지 하루 만에 새로운 상용 연료전지 자동차를 출시할 것이라고 목요일 말했습니다.

r은 아직 업계 예측보다 훨씬 낮은 판매량을 가진 핫셀링 모델을 보지 못했습니다. 일본 위의 자동차 회사인 혼다가 나중에 일본과 유럽에서 신차를 출시할 것이라고 말했습니다.

새로운 모델은 수요일 로스앤젤레스 모터쇼에서 공개한 혼다스 FCEV 컨셉트카를 기반으로 할 것입니다.

시빅 앤 어코드 제작자는 자사의 연료전지차가 도요타스 FCV 콘셉트카 인승 세단과 비슷한 분 안에 차량을 재충전할 수 있는 수소를 갖춘 수소가 킬로미터를 넘을 것이라고 말했는데 이 차는 수소에너지에 의해 판매될 예정인 혼다의 타카노부 사장이 말했다.허스트데이 연료전지 차량은 녹색 자동차의 성배라고 여겨집니다. 왜냐하면 그것들은 오직 테일파이프로부터 수증기만 배출하고 재생 가능한 수소 가스로 작동할 수 있기 때문입니다.

세계 유수의 자동차 제조업체들은 이미 연료 전지 자동차를 일부 시장에 판매 중인 FCX Clarity를 포함한 대형 친환경 차량을 오랫동안 주목해 왔습니다. 목요일 ITO는 Honda가 연료 전지 제조업체 도시바 및 홈빌더 세키수이 하우스와 손잡고 운전자들이 연료를 다시 채울 수 있는 시스템을 개발했다고 말했습니다. 수소탱크는 집에 있지만 아직 갈 길이 멀다고 이토는 말했습니다

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